Resumen

Evaluación del efecto de los moderadores de tráfico sobre las ambulancias

García A , Moreno AT, Romero M, Perea J

Filiación de los autores

Grupo de Investigación en Ingeniería de Carreteras (GIIC), Universitat Politècnica de Valencia, Valencia, España. Purdue University, Indiana, EE.UU. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Valencia, España.

DOI

Cita

García A , Moreno AT, Romero M, Perea J. Evaluación del efecto de los moderadores de tráfico sobre las ambulancias. Emergencias. 2013;25:285-8

Resumen

Objetivo: Evaluar los efectos de los moderadores del tráfico, fundamentalmente badenes,

en los tiempos del transporte sanitario, en función del tipo de servicio (emergencia

o no emergencia, con y sin paciente), condiciones de tráfico (flujo libre o condicionado)

y geometría del moderador (pendiente de entrada).

Método: Seguimiento de los servicios de dos ambulancias con rastreadores GPS durante

2 semanas para obtener los recorridos y velocidades desarrolladas. Con el fin de determinar la influencia de los moderadores de tráfico en las ambulancias, se calculó la

velocidad de paso, y la demora de tiempo unitaria y total.

Resultados: Las ambulancias se desviaron más de 1 km para evitar los moderadores si

trasladaban pacientes, la que origina una demora de hasta 40 segundos. La velocidad

media de paso sobre los moderadores varía en función del tipo de flujo (p = 0,045) y

del servicio (p = 0,001). Por otro lado, cada moderador aislado supone una demora

unitaria entre 1,4 y 4,3 segundos, en función del tipo de servicio y el flujo.

Conclusiones: El tiempo de respuesta se vio influido por la presencia de moderadores.

Se determinó una fórmula matemática para obtener el tiempo de respuesta y tomar en

consideración el número de moderadores y poder así seleccionar la ruta más apropiada.

 

Más artículos de los autores

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *